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Wednesday, February 11, 2026

F1 संपीड़न अनुपात विवाद: क्या FIA ​​आज मर्सिडीज और रेड बुल की खामियों पर नकेल कसेगी?


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एआई द्वारा उत्पन्न मुख्य बिंदु, न्यूज़ रूम द्वारा सत्यापित

फॉर्मूला 1 का तकनीकी परिदृश्य एक प्रमुख फ्लैशप्वाइंट के कगार पर है क्योंकि निर्माता इस सप्ताह एफआईए के साथ दो उच्च-स्तरीय बैठकों की तैयारी कर रहे हैं।

इसका उद्देश्य इंजन संपीड़न अनुपात पर बढ़ते विवाद को हल करना है, एक विवाद जो 2026 विनियमन परिवर्तन की अगुवाई पर ग्रहण लगाने की धमकी देता है।

विवाद की व्याख्या

विवाद 16:1 संपीड़न अनुपात सीमा पर केंद्रित है। वर्तमान में, एफआईए परिवेश (ठंडी) स्थितियों के तहत अनुपालन को मापता है।

हालाँकि, प्रतिद्वंद्वियों को इस पर संदेह है मर्सिडीज और लाल सांड़ एक बार इंजन के रेसिंग तापमान तक पहुंचने पर उनकी बिजली इकाइयों को बहुत अधिक अनुपात में चलाने के लिए एक तरीका तैयार किया गया है।

यह “हॉट इंजन” खामी एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन लाभ प्रदान कर सकती है जिसे फेरारी, ऑडी और होंडा जैसे प्रतिस्पर्धी बंद करने के लिए उत्सुक हैं।

सर्वसम्मति की लड़ाई

सप्ताह को बातचीत के दो अलग-अलग चरणों में विभाजित किया गया है:

आज की तकनीकी कार्यशाला: एफआईए ताजा डेटा की समीक्षा करने और एक नई माप प्रक्रिया को अंतिम रूप देने के लिए तकनीकी विशेषज्ञों के साथ बैठक कर रही है। जबकि चार निर्माता कथित तौर पर एकजुट हैं, एक सर्वसम्मत ढांचे की राह मुश्किल बनी हुई है।

गुरुवार की पीयूएसी बैठक: पावर यूनिट सलाहकार समिति औपचारिक कार्यान्वयन पर चर्चा करने के लिए सोमवार से निष्कर्ष निकालेगी। यहीं से राजनीतिक लड़ाई शुरू होती है, क्योंकि किसी भी नियम में बदलाव के लिए खेल के जटिल प्रशासन पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

फेरारी, ऑडी और होंडा स्पष्टता चाहते हैं

सख्त पुलिस व्यवस्था पर जोर देने का नेतृत्व निर्माताओं की तिकड़ी द्वारा किया जा रहा है। फेरारी के तकनीकी निदेशक, एनरिको गुआल्टिएरी ने हाल ही में पुष्टि की कि स्थापित शासन के माध्यम से स्थिति को प्रबंधित करने की एफआईए की क्षमता में विश्वास व्यक्त करते हुए चर्चा चल रही है।

फेरारी, ऑडी और होंडा ने पहले शासी निकाय को एक संयुक्त पत्र जारी किया था, जिसमें प्रतिस्पर्धा के लिए 2026 बिजली इकाइयों को फ्रीज करने से पहले एक समान अवसर की मांग की गई थी।

दांव को समझना

टीमों के बीच विभाजन स्पष्ट है. मर्सिडीज और रेड बुल किसी भी प्रक्रियात्मक बदलाव का समर्थन करने की संभावना नहीं रखते हैं जो उनके वर्तमान विकास पथ से समझौता कर सकता है या उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता को नुकसान पहुंचा सकता है।

यदि इन एफआईए कार्यशालाओं के माध्यम से आम सहमति नहीं बनती है, तो खेल को सीज़न की शुरुआत में औपचारिक विरोध का खतरा होता है, जिससे कानूनी लड़ाई और मध्य सीज़न तकनीकी निर्देश हो सकते हैं।

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