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Monday, June 8, 2026

F1 2026 मोनाको जीपी रेस परिणाम: अराजक स्ट्रीट सर्किट लड़ाई में एंटोनेली ने हैमिल्टन को हराया


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एआई द्वारा उत्पन्न मुख्य बिंदु, न्यूज़ रूम द्वारा सत्यापित

  • एंड्रिया किमी एंटोनेली ने मोनाको जीता और सबसे कम उम्र की विजेता बनीं।
  • नाटकीय दौड़ में कई दुर्घटनाएँ, ट्रैक क्षति, लाल झंडा देखा गया।
  • दोबारा शुरू होने के बाद एंटोनेली ने हैमिल्टन के खिलाफ अपनी बढ़त का सफलतापूर्वक बचाव किया।
  • हैमिल्टन और हैडजर ने पोडियम पूरा किया; रसेल अंक चूक गए।

F1 2026 मोनाको जीपी रेस परिणाम: मर्सिडीज की प्रतिभावान एंड्रिया किमी एंटोनेली ने रविवार दोपहर को मोंटे कार्लो में एक ऐतिहासिक जीत हासिल की, और इस प्रतिष्ठित प्रतियोगिता की सबसे कम उम्र की विजेता बनने के लिए एक असाधारण नाटकीय दौड़ में सफल रहीं। उन्नीस वर्षीय इटालियन ने पोल पोजीशन से कार्यवाही को नियंत्रित किया, स्टैंडिंग के शीर्ष पर अपनी बढ़त बढ़ाने के लिए एक ढहते ट्रैक की सतह, सुरक्षा कारों और एक देर से लाल झंडे को सफलतापूर्वक नेविगेट किया।

F1 2026 मोनाको जीपी रेस परिणाम

पहला: एंड्रिया किमी एंटोनेली (मर्सिडीज)

दूसरा: लुईस हैमिल्टन (फेरारी)

तीसरा: इसाक हडजर (रेड बुल)

चौथा: ऑस्कर पियास्त्री (मैकलारेन)

5वाँ: लियाम लॉसन (रेसिंग बुल्स)

छठा: अरविद लिंडब्लैड (रेसिंग बुल्स)

सातवाँ: पियरे गैस्ली (अल्पाइन)

आठवाँ: एलेक्स एल्बोन (विलियम्स)

9वां: एस्टेबन ओकन (अल्पाइन)

10वां: सर्जियो पेरेज़ (रेड बुल)

मोंटे कार्लो हाथापाई और लाल झंडे

दौड़ को शुद्ध क्षीणता द्वारा परिभाषित किया गया था क्योंकि सात ड्राइवर समाप्त करने में विफल रहे थे। मैक्स वेरस्टैपेन यांत्रिक समस्याओं के कारण शुरुआत में ही सेवानिवृत्त हो गए, जिससे व्यापक अराजकता का माहौल बन गया।

लांस स्ट्रोक के अंतिम कोने पर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले लैंडो नॉरिस और वाल्टेरी बोटास को भी जल्दी बाहर होना पड़ा। इससे एक सुरक्षा कार सामने आई जिसने चेज़िंग पैक पर एंटोनेली की आरामदायक बढ़त को बेअसर कर दिया।

स्थानीय नायक चार्ल्स लेक्लर को उसी कोने पर एक समान दुर्घटना का सामना करना पड़ा। प्रभाव के कारण ट्रैक की सतह टूट गई, जिससे अधिकारियों को लाल झंडे के साथ दौड़ को स्थगित करना पड़ा।

एंटोनेली ऐतिहासिक जीत के लिए उत्साहित हैं

ट्रैक मार्शलों द्वारा क्षतिग्रस्त डामर की मरम्मत करने में चालीस मिनट की देरी हुई। इसके बाद ड्राइवरों ने सड़कों पर केवल कुछ ही लैप्स शेष रहते हुए हाई-स्टेक स्टैंडिंग रीस्टार्ट के लिए कतार में खड़े हो गए।

हैमिल्टन ने अग्रिम पंक्ति से कड़ी चुनौती पेश की, लेकिन युवा चैंपियनशिप लीडर ने अपनी लाइन पूरी तरह से पकड़ रखी थी। एंटोनेली ने सीज़न की उल्लेखनीय पांचवीं जीत पक्की करने के लिए अंदरूनी दृष्टिकोण का बचाव किया।

कई बार पेनाल्टी के कारण गैस्ली के पीछे हटने के बाद हैडजर ने आश्चर्यजनक रूप से पहली बार पोडियम हासिल किया। इस बीच, जॉर्ज रसेल को एक खराब दोपहर का सामना करना पड़ा, महंगी ड्राइव-थ्रू पेनल्टी प्राप्त करने के बाद भी वह स्कोर करने में असफल रहे।

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